Ikilinganishwa na mifumo ya jadi ya usimamizi wa kura ya maegesho, mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho wenye akili wa RFID una sifa na faida zifuatazo.
Kwanza, mfumo hutumia visomaji vya RFID UHF, na mfumo husoma vitambulisho vya RFID UHF kwa umbali mrefu, bila hitaji la kutelezesha kwa mikono kwa kadi, ambayo hurahisisha mchakato wa operesheni na kufupisha muda wa magari kuingia na kutoka.
Pili, mfumo una kuegemea juu, uthabiti mzuri, gharama ndogo za matengenezo, na chelezo ya data na uwezo wa kurejesha data. Lebo za UHF zinaweza kubadilishwa kwa wakati baada ya kupotea. Jambo muhimu zaidi ni kwamba vitambulisho vya RFID UHF vina usiri wa hali ya juu sana na utendaji mzuri wa kupambana na ughushi, ambao unaweza kuhakikisha usalama wa magari yaliyoegeshwa kwenye kura ya maegesho. Kuingia na kuondoka kwa magari yote kunathibitishwa na kuhesabiwa na kompyuta, kuondoa makosa ya uendeshaji wa mwongozo, kulinda haki na maslahi ya wawekezaji wa maegesho, na pia kusaidia kuboresha ubora na kuonekana kwa huduma za mali.
Kisomaji cha RFID cha masafa marefu kilichojumuishwa cha SFT ni kifaa cha moja-moja kinachofanya kazi kwa masafa ya 860 hadi 960 MHz na ni suluhisho bora kwa programu kama vile usimamizi mahiri wa trafiki, vifaa, utoaji wa tikiti, na udhibiti wa ufikiaji. Inajivunia vipengele mbalimbali ikiwa ni pamoja na antena ya 8dBi iliyojengewa ndani na RS-232, Wiegand26/34 na violesura vya RS485 ambavyo hurahisisha kusakinisha na kutumia.
Lebo ya RFID UHF, lebo ya kielektroniki ya RFID UHF windshield hurekodi taarifa muhimu za gari na mmiliki. Wakati gari linapoingia au kuondoka, msomaji wa RFID husoma taarifa kwenye kadi ya lebo ya RFID na kusambaza taarifa zinazolingana kwa seva ya kompyuta. Kompyuta hutumia programu kulinganisha na kuhukumu taarifa muhimu kwenye lebo ya RFID UHF na taarifa katika hifadhidata. Ikiwa taarifa kwenye lebo ya RFID UHF inalingana na taarifa iliyo kwenye hifadhidata, kompyuta inatuma maelekezo ya kupita, lango linafunguka ili kuruhusu gari kupita, na kompyuta inatumia programu hiyo kurekodi na kuchakata taarifa zinazolingana za lebo ya kioo ya RFID UHF ya mtumiaji, kama vile maelezo ya saa ya gari inayoingia na kutoka, ili kurahisisha habari katika siku zijazo; ikiwa habari kwenye lebo ya RFID UHF haiendani na habari iliyo kwenye hifadhidata, kompyuta hutuma maagizo ya kupiga marufuku, lango hufunga, na gari limepigwa marufuku kupita.
Ili kukidhi faida za
1. Kusoma umbali mrefu
2. Kutambua kwa ufanisi na kwa usahihi na kutolewa magari ndani na nje
3. Kusanya na kurekodi gari ndani na nje data
4. Kiwango cha juu cha automatisering
5. Kuboresha ubora wa huduma kwa wateja
Muda wa kutuma: Juni-06-2025
