Ikilinganishwa na mifumo ya jadi ya usimamizi wa maegesho, mfumo wa usimamizi wa maegesho wa RFID wenye akili una sifa na faida zifuatazo.
Kwanza, mfumo hutumia visoma RFID UHF, na mfumo husoma lebo za RFID UHF kwa umbali mrefu, bila kuhitaji kutelezesha kadi kwa mikono, jambo ambalo hurahisisha mchakato wa uendeshaji na kufupisha muda wa magari kuingia na kutoka.
Pili, mfumo una uaminifu wa hali ya juu, uthabiti mzuri, gharama za chini za matengenezo, na uwezo wa kuhifadhi nakala rudufu ya data na kurejesha data. Lebo za UHF zinaweza kubadilishwa baada ya muda baada ya kupotea. Jambo muhimu zaidi ni kwamba lebo za UHF za RFID zina usiri mkubwa sana na utendaji mzuri wa kupambana na bidhaa bandia, ambao unaweza kuhakikisha usalama wa magari yaliyoegeshwa kwenye maegesho. Kuingia na kutoka kwa magari yote huthibitishwa na kuhesabiwa na kompyuta, kuondoa makosa ya uendeshaji wa mikono, kulinda haki na maslahi ya wawekezaji wa maegesho, na pia kusaidia kuboresha ubora na mwonekano wa huduma za mali.
Kisomaji cha RFID kilichounganishwa cha masafa marefu cha SFT ni kifaa cha aina zote katika kimoja kinachofanya kazi katika masafa ya masafa ya 860 hadi 960 MHz na ni suluhisho bora kwa matumizi kama vile usimamizi wa trafiki mahiri, vifaa, uwekaji tiketi, na udhibiti wa ufikiaji. Kina sifa mbalimbali ikiwa ni pamoja na antena ya 8dBi iliyojengewa ndani na violesura vya RS-232, Wiegand26/34 na RS485 ambavyo hurahisisha kusakinisha na kutumia.
Lebo ya RFID UHF, lebo ya kielektroniki ya kioo cha mbele cha RFID UHF hurekodi taarifa muhimu za gari na mmiliki. Gari linapoingia au kutoka, kisomaji cha RFID husoma taarifa kwenye kadi ya lebo ya RFID na kusambaza taarifa zinazolingana kwa seva ya kompyuta. Kompyuta hutumia programu kulinganisha na kuhukumu taarifa muhimu kwenye lebo ya RFID UHF na taarifa zilizo kwenye hifadhidata. Ikiwa taarifa kwenye lebo ya RFID UHF inaendana na taarifa zilizo kwenye hifadhidata, kompyuta hutuma maelekezo ya pasi, lango hufunguka ili kuruhusu gari kupita, na kompyuta hutumia programu hiyo kurekodi na kusindika taarifa zinazolingana za lebo ya kioo cha mbele cha RFID UHF cha mtumiaji, kama vile taarifa ya wakati wa gari linaloingia na kutoka, ili kurahisisha upatikanaji wa taarifa katika siku zijazo; ikiwa taarifa kwenye lebo ya RFID UHF haiendani na taarifa zilizo kwenye hifadhidata, kompyuta hutuma maagizo ya kukataza, lango hufungwa, na gari limepigwa marufuku kupita.
Ili kukidhi faida za
1. Kusoma kwa umbali mrefu
2. Kutambua na kutoa magari yanayoingia na kutoka kwa ufanisi na kwa usahihi
3. Kusanya na kurekodi data ya kuingia na kutoka kwa gari
4. Kiwango cha juu cha otomatiki
5. Boresha ubora wa huduma kwa wateja
Muda wa chapisho: Juni-06-2025
